Cykelsemester vid Göta kanal

I Sverige finns cykel och vandringsleder för alla som vill bege sig ut i det fria under varmare årstider. En cykelsemester vid Göta kanal har kommit att bli en populär upplevelse för allt fler och längs sträckan finns allt man kan önska av husrum, proviant och kommunikationer. Det finns en hel del företag som verkar i området och om man vill få maten serverad är detta inte något problem. För den som å andra sidan hellre spenderar tiden för sig själv, finns även möjlighet för detta. Bland de populära sträckor som finns längs Göta kanal är det flera som har bra kommunikationer. En återresa till utgångspunkten är därför smidig att ordna.

Kartor och appar

cykelsemesterDen som inte har någon tidigare erfarenhet av cykling och orientering kan snabbt känna ett behov av att rita upp en färdväg på förhand. Även den mer erfarne kan vinna på detta i och med att man kan planera in såväl rutter som sevärdheter och platser som man kanske gärna ser under färden. Förutom de cykelkartor som finns tillgängliga, förekommer även en app som vägleder cyklisterna. Här finns snabb och enkel information om hur man tar sig till olika depåstopp. I appen finns också en hel del information som kan vara till nytta för den som skulle behöva service. Det kan handla om såväl reparationer som om behov av proviant.

Det finns några olika etapper som varierar en hel del i fråga om utmaningar. Dels finns sträckor där man enkelt och utan bilar kan ta sig fram utan allt för mycket stigning i höjd. För den som har vana av att cykla finns också kuperade sträckor som kan utmana även den med åtskilliga mil på sadeln. En cykelsemester nära Göta kanal är någonting som kan utformas helt efter eget tycke och smak. Kanske är detta en av anledningarna till att allt fler söker sig till denna aktivitet! Naturen är imponerande och närheten till vatten ger en friluftskänsla som är svår att finna någon annanstans. En rekommendation är att samla familjen och göra någonting roligt tillsammans! Dessutom ger det gott för såväl sinne som för kondition och äventyrsönskan.

Här finns tips för den som är intresserad av cykelsemester vid Göta kanal.

Hur många växlar ska en mountainbike ha?

Hur många växlar ska en mountainbike ha?

Det är viktigt att din mountainbike har en drivlina som ger ett tillräckligt brett växelomfång, det vill säga skillnaden mellan den lättaste och den tyngsta växeln när du trampar på pedalerna, för att ge god prestanda i terräng. Kedjeringar av mindre storlek och en kassett med större kedjehjul baktill på cykeln ger dig ett tillräckligt omfång för att ta dig uppför branta backar.

Om du regelbundet cyklar på asfalt med din mountainbike, kommer du dock upptäcka att du saknar några tyngre växlar. En kassett med ett större antal kedjehjul är generellt sett fördelaktigt att ha, eftersom det ger mindre steg mellan de olika växlarna och en betydligt mjukare växling. När du är på jakt efter en ny mountainbike bör du dock känna till att de flesta instegsmodeller endast har en sjuväxlad kassett, fast du förmodligen skulle behöva en åtta-, nio- eller till och med tioväxlad sådan. Dessa har dock en högre prislapp.

Viktigt att tänka på angående växlar på MTB-cyklar

Att jämföra antalet växlar på olika MTB-cyklar kan verka enkelt, men faktum är att det är mer komplicerat än vad många tror. Två cyklar med samma antal växlar kan ha helt olika prestanda. Tillverkare av MTB-cyklar anger nämligen ofta det totala namnet av växelkombinationer när de ska ange antalet växlar. En cykel med en sjuväxlad kassett och tre kedjeringar framtill på cykeln kallas då för en 21-växlad drivlina. På samma sätt kan en drivlina med en tioväxlad kassett baktill och endast två kedjeringar framtill, vilket kallas för en “dubbel”, ofta kallas för 20-växlad. Detta då den är tioväxlad fram och tvåväxlad bak (2*10=20).

Detta kan verka obetydligt på papper, men i praktiken ger den sistnämnda kombinationen betydligt färre växlar som överlappar varandra. Den ger även en betydligt bättre prestanda, vilket är någonting du bör ha i åtanke när du jämför växlarna på en mountainbike med en annan. Många moderna MTB-cyklar har endast en kedjering framtill på cykeln för att spara vikt och göra drivlinan enklare, men kan ändå ha samma totala växelomfång tack vare en bakre kassett med ett bredare omfång av växlar.